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RT @ugn09223: いすゞCSAハイデッカーカタログ https://t.co/vlZ6fJGonp RT @ntbcamper: きゃー💗連続配信🌟5日目 4代目はドマーニ君のOEMだったことは知られてるけど、実はいすゞが乗用車開発を止める直前まで開発されていた「幻のジェミニ」が存在するらしい。某誌がアメリカで撮られたスパイショットでしか情報はない(情報求ム) 【国連職員NOW!】第95回 宇野智之さん 国連開発計画(UNDP)インドネシア事務所 MDGカーボン・ファシリティー 環境ユニット プログラム・オフィサー いすゞ中央研究所、大学院、野村総合研究所等からの経緯とは? 是非一読くだ… https://t.co/7rMBXDGIK7 走れ走れ♪ ホンダ パスポート(UER20系)
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新型SAKURAの外観レビュー|NTB日本特種ボディーのキャンピングカー
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_人人人人人人人人_
>いすゞのトラック<
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
運転手「おい何か轢いてないか?」
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f且テ=、_|二二二二|
`て((◎)┴┴(◎)'
@tyori_78
先代同様いすゞウィザードのOEM。2.6Lを廃止し3.2Lに一本化。グレードはLXとEXの2種。ベース車同様2002年に製造終了、9年で一旦歴史に幕を下ろす。錆で大規模リコールになったことがある https://t.co/gfETCim2hs